多特蒙德1617球衣:美國重型轟炸機墜機,至少七人死亡

多特蒙德队歌 www.suahww.com.cn 小說:寶馬娛樂網站app作者:王辛辛宗更新時間:2019-10-15字數:82213

就在山道中間,果然有大量泥土塞滿了道路足有二十幾丈長,數百塊巨大的山石從山頂滾落,嚴嚴實實地堵在山道中,正有高仙芝派來的百余士兵在清理,李隆基呆看了半天,情況比高仙芝說的還要嚴重,這處滑坡三天也未必清理得干凈,更何況前方或許還有泥石阻路。

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“是來的比你早!”鐘浩撫摸著胡子哈哈笑道,然后問向身后的鐘鳴鏑:“軍令都號令下去了?”

眼看著唐三落在救生艇上,紫珍珠猛地回過身,朝著水手們大聲喊道:“起錨,返航?!?/p>

美國重型轟炸機墜機,至少七人死亡


原標題:美國重型轟炸機墜機,至少七人死亡

當地時間10月2日上午10時左右,也就是北京時間10月2日晚上,美國一架B-17重型轟炸機在進行觀光飛行時發生故障,起飛后5分鐘飛行員試圖掉頭返回機場時發生墜機事故,飛機墜毀在康涅狄格州溫莎洛克斯的布萊德利國際機場的一座機庫旁邊的加油站,據稱事故共造成7人死亡。

墜機造成的濃煙

這架機號為N-93012的B-17G重型轟炸機目前歸屬私人的柯林斯飛行隊,是著名的“自由之翼”表演機。這些二戰老重型轟炸機被維護到可以飛行的狀態,并且在航展中提供攜帶乘客觀光體驗飛行的服務,票款和捐款則被用于對飛機的維護。結果在這次飛行中,3名飛行員與10名乘客升空后不久就報告飛機發生故障,打算緊急返場回到機場。降落過程中,飛機撞在加油站上,據稱還造成一名地面工作人員死亡。

飛機殘骸與施救車輛

在一些國外關于此次墜機的報道中,會有人提到一個nine-O-nine的說法,以至于部分媒體將其機號寫為N-93909。歷史上確實有一個機尾號為909的B-17,但不是這一架。歷史上的909是1944年服役于美國陸軍航空兵(沒錯二戰后美國才成立空軍,日本也一樣,二戰后才出現獨立的空中自衛隊,所以二戰中出現美日“空軍”的說法都是錯誤的)第91轟炸機大隊323轟炸機中隊的一架B-17G。

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墜毀的殘骸

歷史上機號為42-31909的B-17轟炸機是二戰中美國第八航空軍完成任務最多而沒有人員死亡的機組,據稱其完成了140次轟炸任務。而這次真正墜毀的N-93012號機當初的軍用編號是44-83575。這架飛機在1945年4月7日交付美國陸軍航空隊,并沒有趕上執行二戰任務,戰后作為海上搜救機使用。

909涂裝

在上世紀五十年代,作為老舊裝備,44-83575號機曾經經歷過三次核爆測試,由于這架轟炸機一直距離核爆中心較遠,所以受損較少,只是需要停放一段時間等待被沾染的核污染耗散掉。到上世紀六十年代,這架飛機被作為核沾染廢料出售,但并沒有被當作廢棄金屬“揉成一坨”,所以給了這架飛機重返天空的機會。

2012年飛行戰時的該機

維護過程中,這架飛機經過專業的飛機維修公司煥然一新,除了蒙皮更換以外,整個發動機和動力系統重置,更換了大量電線和全部飛行相關儀表設備,作為救援滅火飛機使用。1986年,這架飛機被柯林斯基金會購買,由湯姆賴利老飛機維修公司進行全面的維護,“修舊如舊”,復刻了42-31909號機的狀態并用于展示。

墜機現場

盡管進行了大規模翻修,但畢竟是難以操作的老飛機,1987年8月23日,該機第一次墜機,整個機頭部分受損,鄂部炮塔戳入泥地并頂回機艙,發動機受損,但成功修復。1995年,飛機第二次受傷,當時起落架出現故障,飛機勉強著陸。但是在之后的二十多年間,這架飛機都沒有再次發生故障,直到2019年10月2日,飛機墜毀,不知道未來會不會本著美國(包括俄國人)“有一點殘骸我都能給你修出來”的原則,這架飛機的殘骸再次被修出來飛入高空。也許,修出來放在博物館再也不上天才是最好的選擇。返回搜狐,查看更多

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發布時間:2019-10-15 00:37:51

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編輯:通戲董平

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