足球多特蒙德之恋TXT:汽勢封面|“特斯拉效應”在中國會應驗嗎?

多特蒙德队歌 www.suahww.com.cn 小說:公爵娛樂官網下載作者:安龍辛建更新時間:2019-10-22字數:78378

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汽勢封面|“特斯拉效應”在中國會應驗嗎?


盡管自燃頻發、反復調價,近期還被曝出Model S和Model X電池組可能存在的缺陷或將導致“非撞車性火災”,卻依然擋不住消費者對特斯拉的喜愛。在中國也不例外,不少造車新勢力將特斯拉“封神”,馬斯克的個人魅力也在影響著一代年輕人。

據外媒報道,由于特斯拉的熱銷,正在對汽車市場以及傳統豪華汽車制造商產生深遠影響。近日國際汽車金融機構《Capital One》專門針對特斯拉與豪華品牌市場之間進行研究,并提出一項名為“特斯拉效應”的發現。

根據該研究顯示,許多原本是豪華品牌的車主將自己的汽車出售之后,紛紛轉而成為特斯拉新車主,而非繼續選購豪華品牌車型,進而導致二手市場卻囤積大量豪華車型,造成豪華車出現大幅貶值,包括奔馳和寶馬旗下的二手電動車價格都有明顯下滑。

同時,這家機構還指出22.2% 的特斯拉車主曾經是歐洲豪華品牌車型的車主,而在不久前,這項比例還只有10.9%??杉?,特斯拉正在快速搶占傳統燃油車的市場份額。
那么“特斯拉效應”在中國市場也會應驗嗎?
近日,特斯拉公布了3季度產量和交付數據,其當季產量環比增長超過兩位數,達9.6萬輛,交付量也實現了小幅環比增長,約9.7萬輛。雖然離馬斯克在之前內部信件中提及的10萬輛目標略微有些差距,但特斯拉三季度的交付量也創造了新記錄。
從特斯拉前三季度的情況來看,銷量一直在刷新紀錄。一季度交付量為6.3萬輛,輛,同比暴增110%。二季度交付量達9.52萬輛,環比大增51%。至此,特斯拉前在今年前3季度已經超出去年全年的總交付量。
同時,據汽勢Auto-First所了解,特斯拉銷量主力――Model 3幾乎所有相關訂單“都來自之前沒有預訂的客戶”。在全球車市疲軟的大背景下,特斯拉銷量提升還能越來越快可見其在市場的接受度越來越高。
據了解,位于上海的特斯拉超級工廠已經進入了最后的沖刺階段。年初,特斯拉上海超級工廠正式在臨港產業區開工建設,二季度工廠已初具規模。工廠一期計劃年生產規模為25萬輛純電動整車,包括Model 3等系列車型。工廠全部建成投入運營后,年產量將逐步增加至50萬輛純電動整車。
目前,Model 3入門款在中國的起步價為36.4萬元人民幣,相比美國3.5萬美元的價格溢價不少,但仍然深受中國消費者歡迎,尤其是對特斯拉免去購置稅,提升了消費者的購買熱情,一輛特斯拉最多能節省近10萬元人民幣。如果國產特斯拉Model 3價格在30萬以內,那么中國消費者對特斯拉的購買熱情會越來越高。這樣一來,勢必會對包括豪華車在內傳統車企造成沖擊。
不過,未來幾年內,幾乎所有的汽車品牌都將ALL IN 電動化,中國市場將成為全球電動車市場發展的重要陣地,尤其今年,豪華品牌和合資品牌已經加快在華電動化布局。深耕在中國市場數十年的國內外品牌,已經在各方面都有著深厚的積累和優勢。尤其是BBA,已經在本土供應商培育、甚至各級政府關系等方面,有著非常強悍的優勢。
同時,還在加速展開合縱連橫,圍繞未來出行服務商業模式展開全面合作,也將與特斯拉就會拉開競爭維度。相較于依舊“盈利難”的特斯拉來說,傳統車企并非沒有優勢。
在汽勢Auto-First看來,特斯拉注定是會一條攪動市場的鯰魚。但在中國市場,最先受到沖擊的將會是造車新勢力,其次才是傳統車企。至于“特斯拉效應”在中國會不會應驗,還要看國產后的定價和中國消費者的認可度。
圖片來自網絡

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發布時間:2019-10-22 04:12:12

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編輯:戲戲

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